三、铁路监督并确保已建成的核电站严格遵守安全、安保及保障标准和协议，保障核能利用的安全稳定。

德国曾对此表示反对，升级但最终在电力市场改革方案上作出妥协。尽管该方案旨在解决天然气价格与电价之间的联动问题，改造给地但其最终版本仍较为保守。

为此，展带著变欧盟委员会于2023年3月提出了改革草案和政策建议，并广泛征求各成员国的意见。其次，铁路跨国电力互联互通需要克服技术、政策等多方面障碍。最后，升级改革所需的巨额资金投入亦是一大难题。

法国力主引入新型竞争机制，改造给地凸显核电在未来欧洲电力供应中的特殊作用。经过多轮谈判，展带著变2023年10月17日，欧盟理事会与欧洲议会就草案修正案达成一致。

方案未直接要求电价与天然气价格脱钩，铁路而是采取多种措施稳定电力市场。

加强能源市场价格监管，升级以保护消费者利益。电池储能系统以其独特的优势，改造给地已成为当前储能项目的首选技术。

美国能源部政策办公室的首席副主任CarlaFrisch表示，展带著变在《削减通削减法案》发布之前，展带著变美国能源部的国家实验室已对储能系统的发展进行了深入研究，并预测到2040年将部署约50GW的储能系统。她特别提到了与储能系统密切相关的制造业税收抵免以及下游项目资本支出30%的投资税收抵免(ITC)，铁路并表示政府将通过各种附加条件将税收抵免增加到70%，铁路以进一步鼓励储能行业的发展。

尽管她在演讲中引用了2023年部署6.5GW储能系统的较低估计，升级但她同时强调，升级根据美国能源部的前瞻性预测，一些大型储能项目可能因各种原因无法顺利建成。此外，改造给地部署长时储能系统(LDES)也是美国政府的一个重要目标。